براکت پدال ترمز ماشین‌کاری شده با CNC با استحکام بالا از آلیاژ آلومینیوم 6061-T6 برای موتورسیکلت‌ها

این براکت سبک و با استحکام بالای پدال ترمز، یک جزء اصلی تحمل بار در سیستم ترمز است که به طور سفارشی برای موتورسیکلت‌های با کارایی بالا و وسایل نقلیه آفرود طراحی شده است. این براکت با ساختار مکانیکی توخالی یکپارچه، وظایف نصب، انتقال نیرو و محدودیت کورس پدال ترمز را بر عهده دارد و کاملاً با شرایط کاری سخت رانندگی موتورسیکلت با سرعت بالا و ترمزگیری با فرکانس بالا سازگار است. این محصول به طور گسترده در ارتقاء سیستم ترمز عقب موتورسیکلت‌های خیابانی، سوپراسپرت، آفرود و سایر مدل‌ها استفاده می‌شود و بازخورد ترمز پایدار و دقیق و تضمین ایمنی ساختاری را برای راکبان فراهم می‌کند.2. مواد و عملکردماده اصلی

عملکرد کلیدی:

مقاومت کششی ≥310MPa، مقاومت تسلیم ≥276MPa، با مقاومت در برابر ضربه شدید، مقاومت در برابر خستگی و مقاومت در برابر خمش، قادر به تحمل بارهای لحظه‌ای بزرگ ناشی از ترمزگیری با فرکانس بالابدون تغییر شکل یا ترک خوردگی در استفاده طولانی مدت، تضمین کننده کورس ترمز دقیق و بازخورد ترمز خطی

• مقاومت طبیعی در برابر خوردگی، سازگار با محیط‌های بیرونی، مرطوب و غبارآلود، کاملاً مطابق با استانداردهای حفاظت از محیط زیست RoHS و REACH
• پایداری ابعادی بسیار قوی، بدون خزش یا تغییر شکل در استفاده طولانی مدت، تضمین کننده ثبات کورس ترمز و ایمنی ترمز
• 3. روش پردازش
• این قطعه از فرآیند

استفاده می‌کند و به صورت یکپارچه از یک میله آلومینیومی جامد 6061-T6 برش داده و شکل‌دهی می‌شود، که به طور کامل خطر پنهان استحکام ساختاری ناشی از جوشکاری/ریخته‌گری را از بین می‌برد.فرآیندهای اصلی: فرزکاری توخالی با مساحت بزرگ برای کاهش وزن، پردازش کانتور پیچیده شکل خاص، سوراخکاری دقیق سوراخ نصب/سوراخ پین، شکل‌دهی نورد دندانه ضد لغزشفرآیندهای کمکی: پخ زنی کانتور با براقیت بالا، رفع پلیسه، عملیات اکسیداسیون سندبلاست سطح، تضمین عدم وجود لبه‌های تیز و تمرکز تنش

• برنامه‌ریزی کامل CNC، شکل‌دهی با یک بار گیره، تضمین کننده ثبات تلرانس‌های هندسی و استحکام ساختاری هر سوراخ نصب
• 4. دقت ماشینکاری و الزامات استفاده
• دقت ماشینکاری

تلرانس ابعادی: ±0.015 میلی‌متر، تطابق دقیق با فاصله مونتاژ پدال ترمز و محور پینبدون تغییر شکل یا ترک خوردگی در استفاده طولانی مدت، تضمین کننده کورس ترمز دقیق و بازخورد ترمز خطی

• زبری سطح: Ra≤1.6 میکرومتر، سطح باربر صاف و بدون پلیسه، بهبود پایداری ساختاری
• الزامات استفاده
• :

سازگاری با محیط رانندگی با دمای وسیع از -40 تا 85 درجه سانتی‌گراد، قادر به تحمل بار لحظه‌ای ترمز ≥2000 نیوتن و ضربه با فرکانس بالابدون تغییر شکل یا ترک خوردگی در استفاده طولانی مدت، تضمین کننده کورس ترمز دقیق و بازخورد ترمز خطی

• محل سوراخ را قبل از نصب تمیز کنید تا از تأثیر ناخالصی‌ها بر انعطاف‌پذیری چرخش محور پین و ایمنی ترمز جلوگیری شود
• 5. عملیات حرارتی
• با عملیات حرارتی

تقویت محلول پیر T6.هدف اصلی: حذف کامل تنش داخلی پردازش، افزایش قابل توجه استحکام و سختی مواد، بهبود مقاومت در برابر خستگی و ضربه، جلوگیری از تغییر شکل ساختاری تحت ترمزگیری با فرکانس بالا، و تضمین قابلیت اطمینان طولانی مدت سیستم ترمز.6. پس از پردازش

• عملیات اکسیداسیون سندبلاست رنگ طبیعی

مزایای فرآیند: تشکیل یک لایه محافظ اکسید متراکم و مقاوم در برابر سایش، بهبود قابل توجه مقاومت سطح در برابر خوردگی، خراشیدگی و ضربه سنگ، بافت مات ترکیبی از زیبایی و کاربردی بودن، سازگار با الزامات ظاهری اصلاح موتورسیکلت، کاملاً مطابق با الزامات حفاظت از محیط زیست.7. کنترل کیفیت

• پیاده‌سازی یک سیستم کنترل کیفیت حلقه بسته در کل فرآیند، با رعایت دقیق استانداردهای کیفیت ISO9001 و مشخصات صنعت قطعات موتورسیکلت:

فرآیند پردازش: بازرسی 100% تلرانس هندسی، نظارت بلادرنگ بر دقت سوراخ نصب و یکپارچگی ساختاری

• بازرسی محصول نهایی: بازرسی عیوب ظاهری، تست ضربه بار، بازرسی ابعادی کامل، گزارش بازرسی قابل ردیابی برای هر دسته
• پیش از تحویل: بازرسی تمیزی برای اطمینان از عدم وجود تراشه‌های آهن و ناخالصی در محل سوراخ و الگوی دندانه، مطابق با الزامات مونتاژ موتورسیکلت